乘用车轮毂 90%以上采用铝合金低压铸造工艺实现，轮毂铸造缺陷是影响其机械性能和服役安全性的主要因素之一，因此控制轮毂铸件的缺陷不仅是产品质量问题，也是关乎汽车整体的服役安全性问题。 本文系统研究并总结了低压铸造工艺参数对孔洞缺陷的影响。 针对低压铸造轮毂中可能产生的缩孔缩松缺陷，研究了浇注温度、模具预热 温度、充型速度、保压压力等工艺参数对缩孔缺陷分布规律，发现在一定范围内，浇注温度与模具预热温度的上升，均可使金属液充型能力提高，减少缩孔缺陷；但当浇注温度或模具预热温度过高时，缩孔开始增加。 在保证不发生欠充型的 前提下，充型加压速度越慢，则充型过程越缓慢平稳，缩孔出现的概率越低。 随着保压压力的提高，缩孔缺陷减少。